Hurmatli xaridorlar,
Barçaga ma’lumki, yarimötkazgiçlarning global yetişmovçiligi va logistika inqirozi şuningdek geosiyosiy turbulentlik butun dunyo böylab avtomobil sanoatini davomli inqirozga olib keldi. Mikroçiplar tanqisligi, yetkazib beriş zanjirining uzilişi va özaro sanktsiyalarning ta'siri köplab avtomobil işlab çiqaruvçilarni işlab çiqariş hajmini kamaytirişga, komplektatsiyalarni qisqartirişga va hatto zavodlar faoliyatini töliq töxtatişga majbur qildi.
Şuningdek, inqiroz natijasida butun dunyo böylab avtomobil yetişmovçiligi va uzoq kutiş vaqtlari yuzaga keldi. Yevropada xaridorlar öz avtomobillarini 22 oygaça kutişlariga töğri kelmoqda, navbatlar 2 yilgaça çözilgan Janubiy Koreyada ham xuddi şunday holat kuzatilmoqda. Şu bilan birga, dunyodagi inqirozlar avtomobillar narxiga ham sezilarli darajada ta’sir ötkazdi – faqatgina Özbekistondagi avtomobil brendlari öz narxlarini joriy yilning oktabr oyidan boşlab örtaça 8 foizdan ortiqroqqa oşirdi.
UzAuto Motors kompaniyasi global inqirozni işlab çiqarişni töxtatmagan holda, bundanda köproq-rekord hajmlar bilan, iş örinlarini köpaytirib, yangi zamonaviy modellarni işlab çiqariş va sotişni yölga qöyiş bilan yengişga muvaffaq böldi. Joriy yil davomida UzAuto Motors yiliga 300 ming avtomobilni işlab çiqarişni taşkil qiliş uçun zavodlarni maksimal işlab çiqariş quvvatiga keltirdi. Ötgan yilda işlab çiqariş hajmi 235 ming dona avtomobilni taşkil etgan bölsa, joriy yilda global inqiroz şaroitida kompaniya işlab çiqariş hajmini 31 foizga oşirdi. Yanvar oyidan to hozirgi kunga qadar 310 ming donadan ortiq avtomobil işlab çiqardi.
Joriy yilda Özbekiston iqtisodiyotining ösişi va avtomobillarning mavjudligi sabab mamlakatda Chevrolet avtomobillariga talabning ğayritabiiy ösişi kuzatildi. Mutaxassislarning fikriça, mamlakatimiz fuqarolari yengil avtomobillarni yuqori likvidli investitsiya vositasi deb bilişadi. Agar ötgan yili Chevrolet avtomobillarini xarid qiliş böyiça örtaça oylik şartnomalar soni 21 000 dona bölgan bölsa, joriy yilning noyabr oyida 76 000 donadan ortiq şartnoma tuzilgan.
Biroq, Davlat Yöl harakati xavfsizligi xizmati (DYHXX) ma’lumotlariga köra, 2022-yilda sotib olingan 90 000 dan ortiq avtomobil (yillik işlab çiqariş hajmining deyarli uçdan bir qismi) xaridorlar tomonidan qayta sotilgan. Iqtisodiy tadqiqotlar markazi tomonidan ötkazilgan tahlillar ham "Olib sotarlar" sonining köpayganini tasdiqlaydi. Unga köra kelişuvlar soni ötgan oyga nisbatan 41 foizga, ötgan yilning noyabr oyiga nisbatan esa 2,3 barobarga köpaygan. Şubhasiz, “Olib sotarlar”ning bunday yuqori uluşi oddiy xaridorlarning kutiş vaqtiga ta’sir ötkazdi va bozorda sun’iy tanqislikni yuzaga keltirdi.
Şubhasiz, UzAuto Motors jamoasi kontraktatsiyaning oylik ösiş sur’atini ta’minlaş uçun barça imkoniyatlarni işga solişda davom etmoqda. Işlab çiqariş hajmini oşiriş uçun butlovçi qismlarni, şu jumladan havo yöllari orqali yetkazib beriş yölga qöyildi va yuk taşiş muammolari hukumat darajasida hal qilindi. Uşbu va boşqa misli körilmagan çora-tadbirlar avtomobil butlovçi qismlarini maksimal darajada yetkazib berişga imkon berdi, bu esa öz navbatida zavodning uzluksiz işlaşini ta'minladi. GM va bir qator mikroçip işlab çiqaruvçilar bilan olib borilgan muzokaralar natijasida yarimötkazgiçlarni qöşimça yetkazib beriş va inqiroz davrida prognoz qilinganidan köproq avtomobil işlab çiqariş imkonini berdi. Işlab çiqariş hajmini oşirişdan taşqari, kompaniya eksportga yönaltirilgan avtomobillarning bir qismini içki bozorga yönaltirdi.
Bundan taşqari, UzAuto kompaniyasi tomonidan General Motors bilan 2023-yilda dunyodagi inqiroz şaroitida işlab çiqariş hajmini yiliga 500 ming dona avtomobilgaça oşiriş böyiça kelişuvga erişildi. Ta'kidlaş joizki, işlab çiqariş quvvatining bunday sezilarli ösişi nafaqat vaqtni, balki keng kölamli investitsiyalarni ham talab qiladi.
Özbekistonda avtomobillarga bölgan talabning anomal ösişi va global muammolar kuçayganini hisobga olib, kompaniya bunday şaroitda boşqa avtomobil işlab çiqaruvçilar tomonidan qöllanilgan yöldan borişni töğri deb hisoblaydi va Chevrolet Lacetti, Cobalt, Damas va Labo avtomobillariga şartnomalar qabul qilişni vaqtinça töxtatadi. Bu öz navbatida barça sa’y-harakatni avval tuzilgan şartnomalar böyiça avtomobil işlab çiqarişga yönaltiradi.
Kompaniya öz mijozlaridan tuşunişlarini sörab qoladi. Hozirgi şaroitda UzAuto Motors’ning asosiy maqsadi avval tuzilgan şartnomalar böyiça öz majburiyatlarini bajarişdir. Sizning qöllab-quvvatlaşingiz bilan tez orada yuzaga kelgan vaziyatni yengillaştirişimiz hamda uşbu avtomobil modellari uçun şartnomalar qayta yölga qöyilişiga işonamiz.